マス
27歳で自動車販売店の店長を務め現在はワークライフバランスを求め外資系企業に勤める副業ブロガー。
元店長の目線から「これは強い！」と思った中古車を紹介しています。
情報は執筆時点の物なのでご注意ください
▲大学生からファミリー、果ては営業車まで様々な用途に高品質で答えてきた車が「アクセラ」だ。
限られる予算の中でも「お洒落を諦めたくない」そんなアナタにおススメな車だ。
▲今回紹介するのは「鼓動デザイン」という今なお採用され続ける共通コンセプトが採用されたモデルになる。
2010年から採用が始まった鼓動デザインは国産車ではあまり見られず、欧州車を中心に見られた「メーカーの顔」を表している。
チーターのような野生動物の躍動感を車という機械に落とし込む事に成功しており、初めて現車を見た時は筆者も前型からの進化に驚愕した事を覚えている。
そしてついにアクセラが総額50万円でも狙える時代が来たのだ。
そもそも『アクセラ』ってどんな車？
・グレード展開が多くガソリンorディーゼルやハッチバックorセダン等豊富な選択肢
・走って楽しいオルガン式ペダルを始めとしてドライバーファーストの設計
・欧州車に匹敵するワンランク上の内装
・燃費にも貢献する「SKYACTIV TECHNOLOGY」
アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズ 衝突軽減(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 (carsensor.net)
▲1台目から予算オーバーである事をどうかご容赦いただきたい。それ程までに魅力的な条件が詰まっている車を紹介したい。
特筆すべき点はその装備にある。「サンルーフ」「レーダークルーズ」「BOSEスピーカー」といった充実装備がこれでもかという程盛り込まれている車が55万円で買えてしまう。
グレードもディーゼルターボ仕様であるXDとなっており5万円オーバーではあるもののそれ以上の価値があると確信出来る間違いなく『買い』だろう。
アクセラスポーツ 1.5 15S 2WD ETC MTモード付 アルミ ハッチバック(青森)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 (carsensor.net)
▲しっかり予算内に収まり走行距離も少なめな良質車だ。
グレードは通常のガソリン仕様となるSである事からしっかり控えめな金額だが、写真の内装が少々汚れ気味である事から納車時の状態に気を配る必要があるだろう。
とはいえ3代目のアクセラが総額50万円で買えてしまう先駆けの車である事から要チェックとしたい。
予算50万円で狙うアクセラは如何だっただろうか？
今回は限られた予算内で紹介をしたが、冒頭でお伝えした通り様々なグレード展開を行っており、特に「Lパッケージ」は高級装備が充実しており、所有欲が満たされる事間違いないだろう。
カーセンサー上では最低でも60万円となっており今回は紹介する事が出来なかったが、来年には「予算50万円でLパッケージのアクセラ」を紹介したいと思う。
